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省人大代表建议: 南京南站地面增设大客车出租

时间:2019/01/23  点击量:
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南京南站北广场二楼出发层总是堵,省人大代表建议:

地面增设大客车出租车通道各一条  

南报网讯 到南京南站赶火车,被堵在北广场二楼出发层,是一些乘客常有的经历。省人大代表、上海铁路局南京站站长朱心煜提出建议,在南京南站北广场地面增设大客车、出租车专用通道,分流缓解南京南站北广场二楼出发层交通拥堵状况。

朱心煜调研发现,南京南站北广场出发层服务能力峰值约2000辆/小时,目前8:00—20:00均处于饱和状态,高峰小时车流量达到2120辆以上,饱和度达到1.06,日均到达车辆3万余辆,长时间排队拥堵成为常态。特别是大客车到达下客占道时间较长,车道拥堵程度明显加剧。

“近5年来,南京南站客流持续以每年20%的增长率递增,目前日均旅客发送量达12,美女如云演员表.3万人,日峰值达19.39万人,年旅客发送量达4486.38万人。”朱心煜表示,随着南京南站枢纽地位日益提升,南京南站旅客发送量持续增长的状况,必将保持相当长的一个时期,疏解车站车流、优化车站周边交通组织刻不容缓。

朱心煜说,南京南站一楼北广场设计比较开阔,沿出发层下方地面具有充分的利用条件。他建议在南京南站一楼北广场南侧,沿西向东设置大客车、出租车专用停靠下客通道各一条,以分流二楼出发层车辆,缓解二楼出发层车辆排队过长、严重拥堵的状况。

本报记者 许琴

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